当我把哈弗大狗试驾车开回来的时候，身边的女性朋友对其有着超高的评价，并且她们的评价也惊人的相似，“这车看起来真漂亮”，而身边的男性朋友也没有像往常那样首先关注车的“三大件”，同样也是太平洋在线下载首先对其外观评论良久勇者养成记苹果版。由此可见，身着复古风外衣的大狗，单就颜值方面已然赢在了xg111net起跑线上。
作为从柠檬平台上诞生的第二款车型勇者养成记苹果版，哈弗大狗绝对是辆现象级产品，厂商深谙互联网思维并且牢牢把握住了当下年轻人的“心理脉搏”，从公开网络征名起，“养成系”网红车型大狗就有着极其精准的车型定位——年轻人，乐于自我展现的年轻人，充满激情且乐于自我展现的年轻人……
这辆哈弗大狗 2022款 2.0T DCT 四驱哮天犬追猎版，是大狗家族的顶配版本，相较于其它成员，它的外观在很多方面采用了中东版的设计风格，宽大厚实的黑色包围以及外露的铆钉让它看上去显得更加狂野，也更有个性勇者养成记苹果版。
这里需要说明的是，尽管大狗追猎版有着极其硬朗的外形，但从车身结构上来看，采用承载式车身的它并不能被定性为硬派越野车，相对而言它更适合城市代步，但遇到颠簸泥泞的“烂路”进行轻度越野时，它也并不怵勇者养成记苹果版。
大狗追猎版前脸采用纯黑的梯形进气格栅，镂空横式格栅条提升了前脸的层次感，并以宽大厚重的前包围进行修饰，整体视觉效果霸气十足勇者养成记苹果版。与此同时，前包围两侧以银色镀铬进行点缀，再辅以12颗外露铆钉，让它增添了些许灵动感。
圆形灯组搭配LED光源充满复古韵味，上沿被机舱盖覆盖，宛若人的眼睑，它所起到的作用使大灯显得更大，也显得更加有神，具有极高的辨识度勇者养成记苹果版。大灯边沿进行了细节设计，发散的线条错落有致，模拟了光线射出的状态，仔细品味尽显精致。
大狗的车身尺寸为4620×1910×1780（mm），轴距2738mm勇者养成记苹果版。平直的线条从前车灯滑至车尾，不同于传统硬派越野车那样的“方盒子”造型，其在线条折角处做了圆润的特殊处理，刚中带柔的饱满车身状态更进一步提升了它时尚复古的形象。在细节方面，车窗的周边装饰了银色饰条来提升档次感，腰线采用贯穿式设计，在一定程度上拉伸了视觉长度。
极具设计感的双色五幅轮毂，在造型上不输给任何进口车型勇者养成记苹果版。轮胎方面它采用了偏向舒适性的佳通GitiComfort F50型号，前后轮胎尺寸同为235/60 R19。轮眉上裸露的铆钉是我最喜欢的外观设计之一，不同于有些车型一味地堆砌夸张元素的做法，大狗在外观设计上尽量保持了克制，在粗犷与精致间达到了很好的平衡。
车尾在设计风格上与车头保持高度一致，沿用粗犷造型中加入圆润线条的理念，排气采用隐藏式设计，敦实的大尺寸护杠“托起”饱满的尾部，意在营造自己充满力量感的野性形象勇者养成记苹果版。大狗的最大接近角24°，最大离去角30°，最小离地间隙200mm，作为意在向硬派越野靠拢的城市SUV车型，这份数据还是很亮眼的。
大狗在车尾厚实的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组采用“倒L”型的样式，集合了刹车、转向、照明等功能，并且哈弗还为其灯罩进行了熏黑处理，并在左右尾灯之间装饰了修长的黑色装饰条，在视觉上营造出了贯穿式尾灯组的形象勇者养成记苹果版。
进入车内，哈弗为其定制了与外观一样的硬派风格，内饰设计沉稳大方，车内配色以大气的黑色为主，整体造型风格方中带圆，横竖线条的使用使其极具层次感勇者养成记苹果版。一方面副驾前方的扶手充满狂野的感觉，更何况两端还设计了裸露的铆钉，硬派形象跃然眼前；另一方面，细腻的大屏又将你拉回恬淡舒适的城市SUV氛围中。两种看似“精分”的风格合二为一，却并不显得突兀。
在内饰用料方面，车内通盘采用硬质塑料，在细节方面做了多重处理，实际观感并不显得廉价勇者养成记苹果版。
三幅式方向盘握感较为饱满，造型时尚立体，看起来很有力量感勇者养成记苹果版。方向盘操作时转向有一定虚位，指向并不十分精准，但转向阻尼调教的不错，保持了一种相对柔顺的感觉。方向盘的多功能按键包含了仪表信息控制、中控信息控制、语音交互、蓝牙电话等功能，按键大小适中，灵敏度与手感反馈表现出色。
多功能仪表的设计比较有意思，分为上下两块，下方为液晶屏显示，黑底白字易于读取信息，中间的行车动画效果画面细腻，借助于全景摄像头，可实时监控道路车辆情况，增强了行车安全性；上方则是单独设计出来的档位显示，刚好处在方向盘与抬头显示之间勇者养成记苹果版。
抬头显示会实时显示驾驶时最为关注的信息，如时速、当前路况限速、车身周围情况等，如果你要是用车载导航或蓝牙电话时，它还会显示导航信息与通话信息，可以说在这一方面，大狗做的是很不错了，功能设计十分人性化勇者养成记苹果版。
中控区域采用一块12.3英寸大屏，在显示色彩和细腻度方面表现不错，所含内容也十分丰富，日常驾驶与使用的功能基本上都能涵盖上勇者养成记苹果版。除了虚拟按键外，空调、行车影像与四驱设置了物理按键，以满足不同消费者的使用习惯。这里着重表扬一下大狗的全景影像系统，画面设计符合大多数人的使用习惯，并且车型以线条展示，可以让操作者更易判断实际道路情况。
大狗采用旋钮式换挡方式，造型精致，为车内节省了不少空间勇者养成记苹果版。旋钮操作的换挡速度也令人满意，只是D挡与M挡设置在了一起，刚接触时容易拧错，我在驾驶时曾听到发动机运行声音不对时，才发现误挂了M挡，所幸影响不大，切换到D挡也比较方便，不过如果能在换到M挡时可以增加特殊的提示音就更好了。
全景天窗已成为国产车型的标配，被哈弗命名为“高原顶”开阔式全景天窗，它可打开前半部分，与翘起尾端进行通风换气，在采光面积方面，大狗的表现达到了同级别车型的前列水准勇者养成记苹果版。
座椅采用拼接式设计，整体上不算宽大，填充物较为柔软，两侧的翻毛材质提升了人与座椅的摩擦性，在一定程度上弥补了因坐垫长度等因素引起的包裹性一般的现状勇者养成记苹果版。
关于座椅这里值得说的一点是，哈弗为大狗追猎版在提供了座椅加热/通风/腰托电动调节外，还设计了座椅按摩功能，实际体验下来效果不错，按摩幅度可调，但幅度并不激进，以保证行车安全，这套按摩系统可以有效缓解因长时间驾驶而产生的背部疲劳感勇者养成记苹果版。
储物空间十分丰富，官方显示全车配备了37处储物空间，除常规储物格一应俱全外，大狗还将各种隐藏位置能用的都利用上了，常用物品都有自己的专属放置位置，并且位置设计也比较合理，便于随拿随用勇者养成记苹果版。
后背厢造型工整，开口角度巨大，在横向与纵向尺寸方面表现不错，放置大型行李箱毫无难度，其配备了一键关闭按钮，同时钥匙也具备后背厢开启功能，使用起来十分方便勇者养成记苹果版。
除了常规的USB接口外，中控台下方还特意设计了一个无线充电板，充电速度达到平均水准勇者养成记苹果版。
配置方面，大狗配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置勇者养成记苹果版。以及后驻车雷达、驾驶辅助影像（360度全景影像）、巡航系统（全速自适应巡航）、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停技术等配置
而在动力方面，哈弗大狗追猎版搭载了一台代号为GW4N20的2.0T直列四缸发动机，其最大功率为155kW/6000-6300rpm，峰值扭矩325N·m/1500-4000rpm；与之匹配的是7速湿式双离合变速箱勇者养成记苹果版。
这款更加轻量化的发动机在热效率方面已经达到了世界前列，是哈弗目前主推的机型勇者养成记苹果版。应用到大狗车上，其前期动力输出十分顺滑，不会让人感到明显的涡轮迟滞，在城市中低速巡航比较舒心。不过它的中后段加速能力还是有些力不从心，还有一定的优化潜力。
底盘方面，选用了这个级别最常用的前麦弗逊式独立悬架 后多连杆独立悬架的组合，整体底盘十分扎实，在走非铺装路面时不会给人一种松散的感觉勇者养成记苹果版。
此外大狗还有着不错的四驱能力，尽管作为一款承载式车型，哈弗依旧为其后桥配备了电控机械牙嵌式差速锁，这在城市SUV中并不多见，而它对通过性的提升也是立竿见影的，我们专门挑选了远离城市的崎岖山路进行了测试，对于路况不佳有着较大起伏的泥泞道路，大狗的表现很出色，并没有遇到太大的挑战，在城市周围进行轻度越野足以勇者养成记苹果版。
对于大多数向往诗和远方的年轻人而言，硬派越野车是他xg111企业邮局们最为中意的车型，这类霸气十足，又有很强实用性，还能征服山川河海的座驾，直戳他们的兴奋点勇者养成记苹果版。不过硬派越野也并不是百分百优秀毫无缺点，高昂的售价，并不舒适的城市用车体验，以及寥寥可数的爬山越河的机会，让它在大多数情况下只停留在大家的想象之中。而哈弗大狗的出现，给当下年轻人一个折中的选择机会，它不仅长得霸气，还能满足大多数情况下的轻度越野，最为重要的是它更适合城市日常行驶，有着超高的驾驶利用率，它对年轻人的吸引力从这个大家选出来的名字就能感受出来，它就像一位人气颇高的练习生那样，从出现概念，到制造过程，再到最终上市，我们目睹了他的一步步成长，这种“养成系”车型，是我们发自内心所希望拥有的，因为他身上的每一个功能都是我们真实所需要的。看着他的成长，何尝不是也是见证了我们自己的成长呢？
